盖世汽车讯 3月18日晚,比亚迪汽车官方账号发文,预祝小米新一代SU7上市成功,写道:“望前路宽广,中国汽车,一路向前。比亚迪汽车 与小米汽车一起,共同迈入智能汽车的广阔新时代。预祝新一代SU7上市成功,让热爱,即刻出发。中国汽车从容向前”。
对此小米汽车回应“感谢比亚迪汽车 ,望前路宽广,中国汽车,从容向前。共同迈入智能汽车的广阔新时代!”
3月16日,雷军通过个人社交平台官宣新一代SU7将于3月19日晚正式上市,此前,小米汽车宣布新一代SU7开启小订,新车提供三个版本,预售价分别为:标准版22.99万元,Pro版25.99万元,Max版30.99万元。
从已披露产品信息来看,新车在外观、内饰、智能驾驶及安全方面进行多项升级。外观部分,前包围格栅造型优化,车漆色在原有海湾蓝基础上新增卡布里蓝选项。轮圈升级为全新20英寸样式,轮胎规格调整为前245mm、后265mm,后轮胎面加宽以提升抓地性能。制动系统方面,全系标配前四活塞固定卡钳,Max版本配备Brembo卡钳、打孔制动盘及低金属制动片。
内饰方面,新款SU7在曜石黑内饰基础上增加暗夜黑配色选项。方向盘造型调整,副仪表台、门板及座椅缝线细节同步优化。车内软包覆盖面积扩大,采用环抱式三层光效氛围灯。中央通道区域物理按键样式更新。
在产品配置方面,新一代SU7进行了系统性升级。安全配置上,全系标配2200MPa强度钢制内嵌式防滚架及四门防撞梁,并升级为9安全气囊。底盘部分配备了1500MPa防护横梁与高强防护涂层,官方称其耐刮擦与耐撕裂性能较基础设计提升10倍。针对用户关注的门把手设计,新车全系标配三重冗余车门把手,支持车内外物理机械开启。
动力与续航方面,新一代SU7搭载V6s Plus电机,标准版输出功率320马力,Max版为690马力。全系采用碳化硅高压平台,其中标准版与Pro版为752V电压架构,Max版为897V。续航表现上,标准版CLTC工况续航为720公里,Pro版则达到902公里。智能驾驶硬件方面,新车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达。
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